CHŁODNICA NAGRZEWNICY VW PASSAT B5 1.9D 8D1819031B. Stan Używany Producent części Volkswagen OE. 50, 00
U mnie druga osoba by nie pomogła, bo obudowa nagrzewnicy bez problemu "znalazła drogę do otworów". natomiast z powodu ciasnoty trudno było nałożyć na swoje miejsce tą część, która jest zapinana na spinki. Te spinki, o których już wiele tu napisano, są cholernie trudne do rozpięcia, a potem jeszcze trudniej je zapiąć. Ja zrezygnowałem z zapininania tej nabardziej schowanej, od strony grodzi. Koniec końców udało mi się zamocować to draństwo - po poluzowaniu śrubek trzymających część z parownikiem (śrubli od strony grodzi, przy przewodach alu). Kombajn ruszył się kilka milimetrów i udało się wcisnąć. Kierownicę, jako ostatni element, przykręciłem już po zmroku. Jedyna porażka to źle poprowadzone kable do prawego głośnika, no i teraz gra tylko jeden. Jak się zorientowałem, że wtyczki nie dosięgają głośnika to juz było za późno, żeby to poprawić. Najważniejsze, że pierwszy raz od kupienia paska (dwa i pół roku temu) mam ogrzewanie :-) Piszę to, bo może znów ktoś z klimatyzacją znajdzie ten temat, i może dzięki temu nie zdziwi się, że wygląda to inaczej pod deską. ---------- Dodano o 22:08 ---------- Poprzednia wiadomość o 22:01 ---------- Lebow - ja wyjąłem całą obudowę z klapami i nagrzewnicą, nie ruszając z miejsca obudowy parownika klimy. Zrobiłem to rozpinając metalowe zapinki. Natomiast problematyczne było wciśnięcie tej obudowy spowrotem. Także klapy okleiłem mając obudowę na stole. Kurcze, nie widziałem w okolicach przewodów alu tej śruby! Może jest schowana pod ociepleniem (izolacją)?Wymiana nagrzewnicy vw passat b5 fl. 24 października 2022 20:01. Audi b4 wymiana nagrzewnicy. 3 listopada 2019 07:31. Ford fiesta mk7 wymiana rozrządu co ile. Znaleziono około 40 wyników dla: wymiana nagrzewnica passat Vw golf IV wymiana nagrzewnicy Pierwszą nagrzewnicę wymieniłem mając 19 lat. Passat b5 fl z klimą. Miałem do dyspozycji warsztat narzędzia i telefon z opisem wymiany tyle że w angliku. Robiłem w lustrzanym odbiciu. Nie jestem i nigdy nie byłem mechanikiem. Następną nagrzewnice robiłem jakoś krótko po tym w mitsubishi space star na... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 06 Kwi 2022 15:53 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 1254 Wymiana rozrządu PASSAT b5 1,9tdi ginie płyn. Jak znam życie zawsze przy wymianie rozrządu wymienia się pompę wody pompa zużywa się tak samo jak i rozrząd ponieważ jest napędzana paskiem rozrządu i niema czegoś takiego że jest jeszcze w porządku to jest niedopuszczalne teraz pytanie skąd ucieka płyn może z pod krućca z termostatem a może leje... Samochody Mechanika 27 Lip 2016 14:12 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 7680 PASSAT B5 wymiana nagrzewnicy problem witam włąsnie przekładam passata i mam problem z wentylatorem klimy a mianowicie mam passata z 2000 r jeszcze przed liftem i kupiłem przekładke do niego z 1998 roki i jest jedna mała róznica w nagrzewnicach w angielskiej klimie jest opornik silnika wentylatora osobno nie zintegrowany jak w tej przekładce... Samochody Mechanika 16 Lut 2008 03:18 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 9679 jak wymienić nagrzewnicę w passacie b3 Ależ proszę, krok po kroku. Samochody Początkujący 27 Sie 2009 16:41 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 13983 Passat b5 po wymianie termostatu dolny wąż zimny Witam wszystkich. Pacjent Passat b5 90KM sedan. Zakupilem niedawno auto i zauwazylem ze po dluzszej trasie plyn w zbiorniku wyrównawczym zimny, ale auto nagrzewa sie dobrze z nawiewu leci gorące powietrze górny wąż gorący lecz dolny który wchodzi do termostatu zimny więc zakupilem nowy termostat... Samochody Początkujący 27 Sty 2021 09:27 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5412 Zatkana nagrzewnica Grand Vitara Ja tak płukałem w Passacie B5, płukałem, płukałem, aż się rozszczelniła i parowała na szybę. Potem wymiana nagrzewnicy. Samochody Początkujący 01 Paź 2021 06:01 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 303 vw passat b5 1,9tdi 115km tiptronic witam-w passacie z 2000r 115km mialem wyciagniety silnik ze skrzynia (tiptronic) oraz konsole (wymiana nagrzewnicy) .Po zmontowaniu wszystkiego na wyswietlaczu mam podswietlone wszysykie "biegi" skrzyni i nie moge po właczeniu zapłonu przestawic lewarka na "d" cos go po przekreceniu... Samochody Elektryka i elektronika 11 Lut 2007 08:50 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3636 passata b5 - Montaż klimatyzacji Wymiana nagrzewnicy co laczy sie z wyciaganiem konsoli, instalacja elektryczna to jeszcze ujdzie, zaBo|enie chBodnicy, spre|arki, montaz calo rurek itp. Gra nie warta . CO?!? WYTRZEŹWIEJ! Samochody Elektryka i elektronika 11 Maj 2007 20:16 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 10719 honda civic '93 wymiana podświetlenia panelu ogrzewania Współczuję: Prawie jak wymiana nagrzewnicy w passacie B3 (a jeszcze jak z klimą) Samochody Elektryka i elektronika 16 Sty 2009 17:43 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 11213 Passat b3 ogrzewanie letnie Zrobiłem wymiana nagrzewnicy koszt 50zł Robiłem to 1 raz A jaka satysfakcja :) Samochody Początkujący 17 Paź 2009 16:21 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3170 Przeróbka Klimatic na klimatronic passat b6 Climatic na Climatronic to wiąze się z wymianą nagrzewnicy i okablowania. instalacją czujników temp w bocznych nawiewach (bo dwu-strefowu climatronic ) i czujnika nasłonecznienia itp. Samochody Początkujący 12 Lip 2010 16:47 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4501 vw passat b5 fl 2004r. 1,9 tdi problem z ogrzewaniem Jak kolega wyżej napisał nagrzewnica > Sprawdź drożność jak się ta to czyszczenie jak nie to wymiana! Samochody Mechanika 26 Mar 2014 07:14 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 10540 passat b5 97r. tdi 90 km slaby nawiew witam tak czysto informacyjnie, rozwiązaniem problemu była wymiana nagrzewnicy, starą tak z ciekawości rozebrałem okazało się że czynny był tylko 1 kanalik pewnie dlatego był gorący wąż powrotny lub dlatego ze płyn krążył tylko w górnej obudowie .... eh po problemie auto grzeje jak szalone. Dzięki wszystkim... Samochody Początkujący 23 Sty 2019 21:29 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1104 Dlaczego Passat B6 TDI grzeje się? Termostat był wymieniany. Wymiana nagrzewnicy rozwiązała problem Samochody Mechanika 17 Maj 2021 19:45 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 747 brak ciepłego nawiewu passat b3 Witam wszystkich, Dla tych którzy dalej nie mogą dojść dlaczego brak ciepłego nawiewu pomimo czynności wykonanych powyżej tj. płukanie nagrzewnicy,wymiana na nową,wymiana termostatu proponuje sprawdzić klapki które kierują powietrze poprzez w passatach klapki te oryginalnie posiadają... Samochody Początkujący 14 Gru 2012 18:43 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 12031 PASSAT 93' 2E, Temperatura chłodzenia Co do odpowietrzania- nie ma takiej potrzeby- te układy mają samoodpowietrzanie. Pozdrawiam No i tu kolega się myli. Owszem wszystkie passaty się odpowietrzają same, ale tylko w przypadku, gdy cały układ chłodzenia jest niezamulony, drożny i sprawny. Jesli cokolwiek jest chocby minimalnie niesprawne,... Samochody Elektryka i elektronika 13 Paź 2005 21:51 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 10655 VW Passat B4 TDI 1Z 1995r. - Wysoka temperatura (110° C) słabe ogrzewanie Ok dziękuję. W takim razie zabieram się za przekładke termostatu z tego drugiego passata na test, jak pomoże kupię nowy odpowiedni. Czyli czujników nie ruszać? Jeden z tego co wiem powinien dawać info do komputera żeby wiedział czy i ile grzać świece itd, drugi powinien odpowiadać za wskazania na zegarach. Obawiam... Samochody Mechanika 28 Mar 2018 21:56 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3573 Passat 1,8 91' ogrzewanie Witam. Z opisu wnika że jest to starszy pojazd. I jak to VW przepływ płynu przez nagrzewnicę jest sterowny mechanicznym zaworem który znajduje się w przedziale silnika. 1 nie otwiera się zawór (uszkodzenie cięgło lub wypięty jest pancerz) 2 zapowietrzona nagrzewnica (odpowietrzyć przez uchylenie węża... Samochody Elektryka i elektronika 18 Paź 2005 22:08 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 3460 problem z ogrzewanie w passat b5 tdi Do odpowietrzenia potrzebna jest jeszcze jedna osoba aby podwyższyć prędkość obrotową silnika (nie przesadzaj tylko, wystarczy 1100-1200 obr/min).Ty czy kto ktokolwiek inny popuszcza opaskę węża wychodzącego z nagrzewnicy (na podszybiu lewy wąż pomiędzy serwem a akumulatorem,stojąc przodem do samochodu),jest... Samochody Początkujący 03 Cze 2012 16:57 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 31408 VW Passat B5 2000 - Nie działa ciepły nawiew Sprzwdź na gorącym silniku ,najlepiej 90 stopni czy rurki od nagrzewnicy są gorące, nie ciepłe, muszą być obie takie same, jeśli wejście jest gorące a wyjście nie to jest zapchana, zakamieniona nagrzewnica na 99%, , możesz spuścić płyn, podłączyć pod wejście wąż ogrodowy i płucz, można lekko karcherem.... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 29 Wrz 2020 14:24 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 687 passat b5 2 lit. gaz - nie grzeje na wolnych obrotach Witam koledzy, mam problem z passatem nie grzeje na wolnych obrotach jak są wyższe obroty to grzeje pow wymieniłem pompę nagrzewnice termostat i nic nie wiem co dalej (płyn w porządku i odpowietrzony), błagam o pomoc !!!! A co sprawdziłeś po za bezsensowną wymianą elementów?Bo chyba nie wymieniłeś... Samochody Mechanika 17 Lut 2013 14:29 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2241 Klima manualna ->na-> Klimatronik Passat B5 Ceny giełda Poznań: panel 70zł, nagrzewnica 500zł, istalacje mam wiec możemy się dogadać. Kolega za taką zmiane woła w zależności od humoru 1000-1200zł pozdrawiam Bartek Dodano po 2 "co do elektryki to co wiazki sa połozone?" instalacji nie masz w aucie niestety to nie japończyk . . . Nagrzewnicy... Samochody Archiwum 08 Lip 2005 02:08 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3139 VW, Passat, B5(3BG) 20V ALT - Zimna nagrzewnica. Czytałem na forum passata że występuje w sprzedaży tylko z obudową ale może się myle. Wiadomo że wolał bym kupić sam termostat niż całość. Reasumując jeżeli dolny wąż od chłodnicy jak i cała chłodnica są ciepłe zaraz po odpaleniu auto to stawiać na uwalony termostat?? Znalazłem jeszcze coś takiego : Użytkownik... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 02 Lut 2014 17:55 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 31470 Passat b5 115KM ATJ - zawiesza sie turbo Dziś doszedł do mnie wakuometr, a wiec mogłem sprawdzić jakie są wartości podciśnienia. Okazało sie że przy podłączeniu wakuometru za zaworkiem mam prawie -1 bar (czyli OK), a na podłączeniu gruszki -0,2 bar. Po sprawdzeniu wszystkich podłączeń i zaworów okazało sie ze winny jest zwór nagrzewnicy sterowany... Samochody Początkujący 03 Lis 2015 21:36 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 16074 VW passat b5 PD - Wymiana uszczelki pod głowicą (Po przegrzaniu) Witam, Pytanie mam odnośnie wymiany uszczelki pod głowica. W zeszłą zimę strzelił mi wąż od płynu chłodniczego, 30km do domu przejechałem bez niego, a jakoś 3 miesiące temu zaczęły się problemy. Wyrzucanie płynu ze zbiorniczka, przelewanie się płynu w nagrzewnicy i słabe ogrzewanie. Planuję ogarnąć... Samochody Mechanika 31 Paź 2021 00:37 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 324 Passat ALT - Dziwna maź w zbiorniku wyrownawczym. Witam. W styczniu tego roku miałem robioną uszczelke pod głowicą. Planowanie głowicy, sprawdzanie szczelności, docieranie zaworów, wymiana prowadnic oraz uszczelniaczy. Wszystko chodziło dobrze aż na początku sierpinia zaczęlo ubywać płynu. Niby płyn uciekał koło króćca od nagrzewnicy, dociągnąłem obiemke... Samochody Mechanika 25 Wrz 2014 13:05 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 6096 Passat B5 FL Wymiana parownika klimatyzacji Parownik wymieniony na Nissensa, 2 wieczory po pracy. Przy okazji wymieniona nagrzewnica. Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 29 Kwi 2018 13:37 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 11973 Pomocy! Dym z nawiewu w passacie. Koncowki drazkow Uszkodzona (dziurawa) "chłodniczka nagrzewnicy".Wymiana to nie dalej jak 2 miesiące temu deska rozdzielcza i konsola środkowa (nakładki) do zdjęcia. Samochody Elektryka i elektronika 12 Kwi 2005 04:39 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6504 Passat B3 Co z tą klimatyzacją ?? po pierwsze : sprawdzić czy załącza się sprzęgło sprężarki- wróżką nie jestem i nie będe gdybał, a jest to sprawa kluczowa w dalszym rozwoju sytuacji (jeśli słyszysz że przestawia klapy w nagrzewnicy to jeszcze jest czynnik lub jego resztka - presostat jeszcze zwarty) jeśli nie widzisz załączenia kompresora... Samochody Elektryka i elektronika 09 Cze 2007 20:41 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5970 passat parują szyby Nieszczelna nagrzewnica! Czeka Cię jej wymiana. Samochody Mechanika 03 Lip 2008 18:54 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 6273 VW Passat B3 - Brak Ogrzewania sprawdz klapke cieplo/zimno moze linka sie odłaczyła ,jak to nie to przepłucz jakims preparatem,lub zaciąl sie termostat i tez do to nie to nagrzewnica do wymiany,ja w golfie mk3 z wymiana zeszlo mi 3 godziny i ogolnie prosta sprawa. Samochody Mechanika 13 Paź 2012 17:04 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 9501 VW Passat B4 słabo ogrzewa kokpit. może i wymiana zbędna ale ja bym to zrobil .. I albo 1. przepłukał nagrzewnice najprostszym domowym sposobem jeśli pomoże to cieszymy się z ciepełka 2 wymieniany nagrzewnice koszt nowej ok 60zł i oczywiscię poprawiamy fabrykę i naklejamy na "klapki" jakiś materiał bo ten co jest oryginalny z wiekiem... Samochody Początkujący 19 Sty 2013 21:13 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 6756 VW PASSAT B3 - Letnie powietrze słabe ogrzewanie.... obieg jest wymuszony ale grzeje tylko góra nagrzewnicy (dół masz zamulony i płukanie nic nie da) ja też tak jak ty kombinowałem i skończyło się na podłącz w szereg żeby ci znowu nie zamuliło. POZDRAWIAM Dodano po 2 SORKI ZA TEN GAZ WYMIANA TO 3 MAX 4 GODZINY No może... Samochody Początkujący 16 Gru 2013 18:49 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 6792 passat tdi kopci na biało obroty szaleją Witam. Zacznę od finału histori. Jadę 150 km/h nagle auto traci moc, cisne gaz na maxa a on zwalnia do 110 i nie moge bardziej przyspieszyć. Po minucie bialy dym z wydechu, duzo dymu! Staje na poboczu i gasze silnik. Poziom oleju ok. W zbiorniczku wyrownawczym kolor woda z kałuży.. doczekałem... Samochody Początkujący 04 Sty 2016 17:05 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1953 Słabe ogrzewania przy nieszczelnym zbiorniczku lub korku Witam czy ktoś móglby mi wytłumaczyć dlaczego przy nieszczelnym korku lub zbiorniczku jest słabe ogrzewanie, przecież pompka chodzi i "gania" gorący płyn przez nagrzewnice, który ogrzewa się od silnika, po co jest to ciśnienie i dlaczego jest niezbędne, żeby było dobre ogrzewanie? Sprzeczaliśmy się z... Samochody Mechanika 29 Lis 2010 21:26 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 17494 Seicento - kiepskie ogrzewanie Witam W tym modelu raczej nie ma problemu z odpowietrzeniem / dodatkowy wężyk z chłodniczki / i raczej jak wie się jak to zrobić to nie ma problemu a chyba kolega wie / z wypowiedzi / . Pisałeś o żurku , czy dobrze przepłukałeś układ / głównie nagrzewnicę / ? Ten płyn do płukania czasem robi więcej... Samochody Początkujący 07 Gru 2010 18:55 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 27727 Oglądacie Łysego koledzy? Dobra, maglownica na hydraulice, nie stuka przy włączonym silniku, kierownica bez luzów, auto przy dużych prędkościach stabilne, a diagnosta się przyczepił, mechanik też, bo stuka przy szarpaniu kierownica na postoju bez silnika. No i niestety, jak auto mi przestało grzać jak znalazłem warsztat w którym... Po godzinach samochody 30 Mar 2020 18:23 Odpowiedzi: 136 Wyświetleń: 6543 Wpadki konstruktorów samochodów. Może to wyda się błahe i głupie ale wymiana filtra oleju w Passacie b4 TDI z klimatyzacją, ni z góry ni z dołu. Upierdliwe i notorycznie zacierające się mechanizmy ręcznego hamulca w tylnych zaciskach praktycznie w każdym VW audi seat skoda gdzie tylko jest ręczny na dźwigni wychodzącej z zacisku.... Samochody Mechanika 25 Lip 2021 13:01 Odpowiedzi: 1910 Wyświetleń: 466921 LPG tech - Diagnoza podłączenia instalacji GAS TECH Witam! Mam problem ze swoim 2 litrowym passatem z instalacja LPG tech. Kłopoty zaczeły się po podłączeniu gazu do układu. Pierwszy problem związany był z podłączeniem parownika do ukłądu chłodzenia. Monter się pomylił i źle podłączył węże od nagrzewnicy do parownika. Przewod zasilający parownik wpięty... Samochody Instalacje Gazowe 28 Maj 2014 16:13 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4728 Audi a8 d2 klimatyzacja Spotkałem sie z czymś podobnym w passacie, tam diagnoza nic nie wykazała wiec poszliśmy na łatwizne i podmieniliśmy cała nagrzewnice(passek i tak był rozebrany bo w trakcie innych prac więc poszło szybko) no i oczywiście po problemie. Po kilku tygodniach gdy nie było co robic przyszły checi na sprawdzenie... Samochody Elektryka i elektronika 15 Lut 2010 20:09 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4372
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! patrykf3 19 Jan 2014 09:18 12741 #1 19 Jan 2014 09:18 patrykf3 patrykf3 Level 8 #1 19 Jan 2014 09:18 Witam, Mam problem z moim passatem, mianowicie ogrzewanie slabo dziala. Zrobilem juz duzo a mimo to dalej slabo grzeje. Pol roku temu wymienilem pompe wodna bo pociekla, chłodnica tez po wymianie w tamtym roku razem z plynem. Termostat wymieniony miesiac temu. Moj mechanik powiedzial ze nagrzewnica: wczoraj sie do tego zabralem, wymienilem nagrzewnice i pozaklejalem kratki nawiewu bo gabka byla juz zuzyta (8 godz ciezkiej pracy). Mimo to bez wiekszych rezultatow, jest cieplo ale dalej slabo. nie wiem jaka temperature lapie moj silnik bo wskaznik mam zepsuty. Prosze o pomoc. Rady moze ktos juz mial taki przypadek. Pozdrawiam #2 19 Jan 2014 09:54 maniekwielki maniekwielki Level 16 #2 19 Jan 2014 09:54 Właśnie sam nie wiesz jaką temperaturę ma twój silnik ,może wcale się nie nagrzewa, termostat może byś walnięty podepnij komputer na rozgrzanym silniku i sprawdzisz do jakiej temp się nagrzeje. #3 19 Jan 2014 11:40 patrykf3 patrykf3 Level 8 #3 19 Jan 2014 11:40 no pomysł jak najbardziej w porządku. a czy jest jakiś domowy sposób na sprawdzenie temperatury silnika ?? #4 19 Jan 2014 12:01 slawek5t slawek5t Level 13 #4 19 Jan 2014 12:01 W obecnej temperaturze na dworze, gdy zrobisz trase przynajmniej 20km to bez gaszenia auta podepnij vaga i odczytaj temp płynu chłodzącego. Potrzebna informacja jest w vag w zakładce silnik - jedź po kolei po pozycjach aż odnajdziesz temp płynu. Jesli bedzie w granicach 80-90 to powinno byc okej. Hmmm a może wskaźnik działa tylko że termostat wadliwy i nie złapie nawet tych 60-70 stopni? Ogólnie to te silniki bardzo długo sie grzeją zimą no ale przy obecnej pogodzie powinien sie nagrzać do 90 chociaz po około 12-15 km. Pamietaj zeby podczas rozgrzewania silnika nie ustawiac zbyt szybkich obrotów wiatraka bo to bardzo odbiera ciepło. Co do termostatu to czesto zdarza sie że już po wyjeciu z pudełka jest wadliwy. Najlepiej kupic orginał lub Wahlera ale co do niego tez niby nie ma 100 % pewnosci. Ja kupiłem tego wahlera z allegro no i sie udało - łapie 90 i trzyma cały czas równiutko. Dość ciepłe powietrze powinno lecieć już przy około 70 stopniach. Tylko nie jedź cały czas na obrotach rzędu 1400 obr/min bo wtedy to sie nie nagrzeje do 90 po nawet odcinku 15-20 km Do momentu zagrzania auta dolny wąż chłodnicy nie powinien robic sie ciepły. PS: kiedy zepsuł ci sie wskaźnik temperatury ? #5 19 Jan 2014 14:34 Staszek49 Staszek49 Level 35 #5 19 Jan 2014 14:34 Sprawdź dłonią ciepłotę nagrzewnicy i jej króćców ( na wejściu i wyjściu), jeśli będą zaledwie letnie, to szukaj usterki np. termostatu lub awarii pompki wodnej (urwany wirnik), zbyt małej ilości płynu chłodniczego lub zapowietrzenia układu. Sprawdź w jakim stanie masz filtr kabinowy, może jest "zabity" i wówczas nie będziesz miał efektu grzania, nawet przy dmuchawie ustawionej na maxa. Przypuszczam, że zmieniłeś nagrzewnicę na nówkę, bo jeśli na używkę, to może być niedrożna (zamulona). #6 19 Jan 2014 15:50 LoLek85 LoLek85 Level 28 #6 19 Jan 2014 15:50 Przy dzisiejszych cenach nagrzewnicy to chyba nie bardzo się opłaci zakładać używkę, bo za dużo roboty a oszczędność minimalna. #7 19 Jan 2014 16:03 Basia0001 Basia0001 Level 10 #7 19 Jan 2014 16:03 Co za ludzie. Niedługo gorączkę będziecie sobie komputerami mierzyć zamiast termometr kupować. 20km dla tdi? Chyba przy -50 stopniach na dworzu. Po 5 km w mieście a 3 w trasie przy 100km/h Termostat się już otwiera (-5* na zewnątrz) i już. A jak mechanik nie ogarnia b4 to niech zamknie warsztat. Sama mam b4 i sama przy nim robię i znam to auto. #8 19 Jan 2014 17:13 patrykf3 patrykf3 Level 8 #8 19 Jan 2014 17:13 nagrzewnica jak najbardziej nowa. szukalem jakiegos originalu ale nie ma nic takiego w sklepach ani internecie wiec kupilem jaka byla. kosztowala 42zl ale nowa. Przejechalem dzisiaj 140km trasy i krućce wlotu i wylotu plynu z nagrzewnicy sa cieple nie gorace po takim dystansie. ale zauwazylem ze przewody od chlodnicy gorny jest ciepły mniej wiecej tak samo jak przewody od nagrzewnicy, ale za to dolny jest kompletnie zimny. nie wiem czy tak powinno byc?? termostat tez mam nowy wymieniony w listopadzie, sprawdzilem na fakturze. Dodam jeszcze ze sila nawiewu ustawiona na 2 to cos czuc cieplym ale jak zwieksze do 4 to wieje zimnym jak na dworze.. #9 19 Jan 2014 17:45 maniekwielki maniekwielki Level 16 #9 19 Jan 2014 17:45 Basia0001 wrote: Co za ludzie. Niedługo gorączkę będziecie sobie komputerami mierzyć zamiast termometr kupować. 20km dla tdi? Chyba przy -50 stopniach na dworzu. Po 5 km w mieście a 3 w trasie przy 100km/h Termostat się już otwiera (-5* na zewnątrz) i już. A jak mechanik nie ogarnia b4 to niech zamknie warsztat. Sama mam b4 i sama przy nim robię i znam to auto. to ty kolego nie wiem co masz za tdi ale chyba z wydmuchaną uszczelką. hehe, Dodano po 1 [minuty]: patrykf3 wrote: nagrzewnica jak najbardziej nowa. szukalem jakiegos originalu ale nie ma nic takiego w sklepach ani internecie wiec kupilem jaka byla. kosztowala 42zl ale nowa. Przejechalem dzisiaj 140km trasy i krućce wlotu i wylotu plynu z nagrzewnicy sa cieple nie gorace po takim dystansie. ale zauwazylem ze przewody od chlodnicy gorny jest ciepły mniej wiecej tak samo jak przewody od nagrzewnicy, ale za to dolny jest kompletnie zimny. nie wiem czy tak powinno byc?? termostat tez mam nowy wymieniony w listopadzie, sprawdzilem na fakturze. Dodam jeszcze ze sila nawiewu ustawiona na 2 to cos czuc cieplym ale jak zwieksze do 4 to wieje zimnym jak na dworze.. a ty kolego zobacz najpierw do jakiej temp. się nagrzewa auto to że termostat był wymieniany nie znaczy że jest teraz do wymiany, zależy jaki bubel wsadzili. #10 19 Jan 2014 17:47 LoLek85 LoLek85 Level 28 #10 19 Jan 2014 17:47 Kolego maniekwielki zwracaj uwagę na nick przy pisaniu postów, przy okazji na zasady poprawnej pisowni. #11 19 Jan 2014 17:50 maniekwielki maniekwielki Level 16 #11 19 Jan 2014 17:50 LoLek85 wrote: Kolego maniekwielki zwracaj uwagę na nick przy pisaniu postów, przy okazji na zasady poprawnej pisowni. to że ma Basia0001, nie znaczy ,że po drugiej stronie siedzi basia0001, nie sądze. #12 19 Jan 2014 17:52 LoLek85 LoLek85 Level 28 #12 19 Jan 2014 17:52 Wszędzie GENDER, nawet na elektrodzie Koniec offtopic'u. #13 19 Jan 2014 19:30 Basia0001 Basia0001 Level 10 #13 19 Jan 2014 19:30 maniekwielki gdybym była mężczyzna nie podawałabym kobiecego nicku. Trafiłam na ten temat przypadkiem a założyłam konto w innym celu. Cóż z Ciebie za mechanik jak nie wiesz jak działa słynne TDI. Gdybym miała wydmuchaną uszczelkę to wiedzialabym o tym bo mimo że kobieta to sama umiem zarowkę wymienić. Kiedy miałam problem z ogrzewaniem to nie zakładałam tematu na forum tylko kupiłam termometr za 15 zł i wiedziałam co nie tak. Należy sprawdzić ciśnienie w układzie i temperaturę a potem brac się za wymiany. Ale takie fachury jak Wy to potrzebujecie komputer żeby chlodnice sprawdzić. #14 19 Jan 2014 19:54 maniekwielki maniekwielki Level 16 #14 19 Jan 2014 19:54 pozostawię twoje wypowiedzi bez komentarza pani mechanik.........! #15 19 Jan 2014 20:59 tomekmazepa tomekmazepa Company Account Level 15 #15 19 Jan 2014 20:59 kolego ja miałem ostatnio podobny przypadek ale w innym aucie też auto nie chciało grzać po wymianie termostatu oraz wymianie nagrzewnicy, problem tkwił w całym układzie po prostu był zabity. Możesz jeszcze spróbować w taki sposób że zainwestuj w jeszcze jeden termostat wymień go przy okazji jak będziesz miał wypuszczony płyn ściągnij węże zobacz czy nie są pozabijane może kiedyś przed tobą ktoś coś wlał tak było w moim przypadku klientka kupiła auto około 5lat temu wszystko było w porządku z czasem coraz mniej i mniej aż przestawało grzać. Przede mną była w innym warsztacie wymienili jej termostat nagrzewnice oraz płyn również płukali jej układ wodą z kranu za pomocą węża to niestety nie pomogło dopiero u mnie po wymontowaniu przewodów, chłodnicy, nagrzewnicy,przepłukaniu wszystkiego po kolei u znajomego na myjni samochodowej silną chemią syf puścił i auto zaczęło grzać. Opisuję tutaj swój problem co wcale nie oznacza że twój musi być taki sam. #16 19 Jan 2014 22:04 uran17 uran17 Level 14 #16 19 Jan 2014 22:04 To, że masz fakturę na termostat to nie znaczy, że ci go "mechanicy" wymienili. #17 19 Jan 2014 22:19 carot carot Level 26 #17 19 Jan 2014 22:19 maniekwielki wrote: to ty kolego nie wiem co masz za tdi ale chyba z wydmuchaną uszczelką. hehe, Bredzisz. TDI przy sprawnym termostacie ma 90 stopni po przejechaniu 5-10km. To auto jest tak proste jak budowa cepa. I jesli trzeba mu więcej niż 10km żeby się zagrzać, to padlina. I słynne "podłącz komputer" Żarówki też tak wymieniacie? Cos widze, ze kobieta zna sie lepiej niz Wy na starym VW. patrykf3 wrote: Przejechalem dzisiaj 140km trasy i krućce wlotu i wylotu plynu z nagrzewnicy sa cieple nie gorace po takim dystansie. ale zauwazylem ze przewody od chlodnicy gorny jest ciepły mniej wiecej tak samo jak przewody od nagrzewnicy, ale za to dolny jest kompletnie zimny. nie wiem czy tak powinno byc?? termostat tez mam nowy wymieniony w listopadzie, sprawdzilem na fakturze. Węże przy chłodnicy takie mają być, wynika to z zasady jej działania. Skoro nagrzewnica nowa, to alo przewody zabite syfem, albo termostat jakiś badziewny. Napraw wskaźnik temperatury i wszystkiego sie dowiesz. #18 19 Jan 2014 23:14 Basia0001 Basia0001 Level 10 #18 19 Jan 2014 23:14 maniekwielki wrote: pozostawię twoje wypowiedzi bez komentarza pani mechanik.........! O tak, ten mechanik co sprawdza temperaturę wody w starym pasacie za pomocą komputera, co szybciej wyjdzie termometrem, którego posiada większość jak nie wszyscy mechanicy. Dostarczam części do zakładów napraw i widzę co się tam dzieje. Gdybyś był mądrzejszy napisałbyś aby właściciel sprawdził ciśnienie w układzie, temperaturę a potem brał się za wymiany. Kto normalny jedzie podłączyć pod komputer bo mu termostat może nie działać? 10km to nawet nie potrzebują HDI co też niestety powoli się nagrzewają, z resztą, który diesel się szybko nagrzewa. uran17 wrote: To, że masz fakturę na termostat to nie znaczy, że ci go "mechanicy" wymienili. Sugerujesz, że wstawili go odwrotnie? Nie no ludzie, kto to widział, żeby tak oklepane układy chłodzenia/grzania w aucie sprawiały tyle problemów. Mechanikiem nie jestem ale sama naprawiałam swojego passata. Takie rzeczy jak przeguby czy koło potrafię zmienić sama, bez podłączania pod komputer. #19 19 Jan 2014 23:21 uran17 uran17 Level 14 #19 19 Jan 2014 23:21 sugeruje, że w ogóle go nie tknęli. #20 21 Jan 2014 10:33 patrykf3 patrykf3 Level 8 #20 21 Jan 2014 10:33 Kupiłem termostat Wahlera ponoć najlepszy. jak bedzie zobaczymy. postaram sie go wymienic dzisaij jak znajde czas. a jezeli to nie pomoze to przeplukam wszytkie przewody. dam znac jaki byl rezultat. dzieki serdeczne za odpowiedzi pozdrawim #21 28 Jan 2014 17:51 patrykf3 patrykf3 Level 8 #21 28 Jan 2014 17:51 wracajac do tematu.. sprawdzilem temperature mojego silnika (bylem u znajomego na komputer mi go wzial) a wiec moj silnik sie nagrzal max do stopnia wiec stanowczo za malo.. wymienilem termostat co bylo sluszna decyzja. po wymianie moj silnik nagrzewa sie do stopni podczas jazdy no i oczywiscie fajnie grzeje w srodku.. ale nie wiem dlaczego po zatrzymaniu sie (nie gasilem silnika) temperatura po 5 min spadla do 73 stopni. gdy pozniej znowu ruszylem znowu wzrosla do oczekiwanych 87 stopni po przejechaniu 300metrow. reasumujac oczekiwany rezultat juz jest:) #22 29 Jan 2014 02:17 carot carot Level 26 #22 29 Jan 2014 02:17 patrykf3 wrote: ale nie wiem dlaczego po zatrzymaniu sie (nie gasilem silnika) temperatura po 5 min spadla do 73 stopni. gdy pozniej znowu ruszylem znowu wzrosla do oczekiwanych 87 stopni po przejechaniu 300metrow. Silnik pracując na jałowych obrotach nagrzewa się mniej niz podczas jazdy. #23 29 Jan 2014 08:17 patrykf3 patrykf3 Level 8 #23 29 Jan 2014 08:17 jeszcze raz dzieki:) TEMAT uwazam za zamkniety:D
Instrukcji jak ustawić rozrząd masz całe mnóstwo na wszelkich forach vw/audi,. Audi A4 B6 2.0 FSI 2003 r. - Wachlowanie obrotów na zimnym silniku.Witam, potrzebuje schemat rozrządu razem z opisem Audi 2.0 tfsi 186 km 2010r. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam!Rozrząd Passat b6 2.0 FSI, Silnik.
Volkswagen PASSAT B4 Silniczek nagrzewnicy: więcej informacji W tej kategorii znajdziesz więcej części Volkswagen Passat Silniczek nagrzewnicy 357907511B. Zobacz opis interesującej cię części. Kup online, a my dostarczymy ją na dowolny adres na terenie Europy i poza nią w ciągu kilku dni roboczych. współpracuje ze sprawdzonymi stacjami demontażu pojazdów oraz sprzedawcami, którzy mogą zagwarantować wysoką jakość oferowanych artykułów. Jeśli chciałbyś kupić części do marki Volkswagen Passat, ale aktualnie nie ma ich w systemie, zawsze możesz skontaktować się z nami pod adresem e-mail: help@ Szukasz wysokiej jakości używanych części w Twojej okolicy? Dzięki szerokiej ofercie części naszego marketplace z pewnością znajdziesz dokładnie taką część, jakiej potrzebujesz. zrzesza ponad 350 stacji recyklingu pojazdów oraz sprzedawców części używanych, co pozwala nam zagwarantować najszerszy możliwy wybór. Wyszukaj używane części według marki, modelu i kategorii części samochodowych. Aby uzyskać bardziej precyzyjny wynik wyszukiwania, skorzystaj z dodatkowych filtrów, sortuj części samochodowe według pojemności silnika pojazdu, mocy, roku produkcji lub innych specyfikacji auta. W tej chwili na naszej stronie znajdziesz ponad 6087567 unikalnych ogłoszeń części używanych. Nie musisz kontaktować się bezpośrednio ze sprzedawcą, oraz tracić czas na portalach ogłoszeniowych – używane części można kupić online w zaledwie kilka kliknięć na Odwiedź nas również na Facebooku, Youtube i Instagramie.
wymiana nagrzewnicy vw passat b4
